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中国青年报 汽车圈

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碳纤维可储存电能 或使电动汽车重量减半

据英国《每日邮报》报道,科学家发现,碳纤维作为一种超强韧轻质材料能够直接储存电能,这可能会彻底改变未来电动汽车的设计,使得车身重量减半。碳纤维目前被用于许多汽车材质,新研究发现,该材料在使车辆更坚固、更轻便的同时,也可以用来储存电能。

2018-10-22 08:11
布局自动驾驶 北汽携手12家企业签署智能网联战略合作协议

10月21日,世界智能网联汽车大会在北京落下帷幕。当前,汽车产业链正在与信息、通讯、互联网等产业链发生深度融合,形成史无前例的全新产业生态。

2018-10-22 07:58
中国工信部确定智能网联汽车通信频段

直连通信使用5905-5925MHz频段的管理规定》,支持LTE-V2X技术在智能网汽车的应用和发展。谢远生说,5905-5925MHz频段作为基于LTE-V2X技术的智能网联汽车直联通信的工作频段,与国际主流频段保持一致,并为未来发展预留了扩展的可能性。

2018-10-22 07:56
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据英国《每日邮报》报道,科学家发现,碳纤维作为一种超强韧轻质材料能够直接储存电能,这可能会彻底改变未来电动汽车的设计,使得车身重量减半。碳纤维目前被用于许多汽车材质,新研究发现,该材料在使车辆更坚固、更轻便的同时,也可以用来储存电能。

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世界智能网联车大会后 百度北汽要搞些“大事情”

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22日在京举行的2018世界智能网联汽车大会闭幕式上,《北京市智能网联汽车产业白皮书(2018年)》正式发布。据悉,2019年本市将允许自动驾驶车辆在延崇高速和服务区域开展自动驾驶;到2022年,全市智能网联汽车及关联产业规模将突破1000亿元。

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